スリム＆シンプルなミドルツイン スズキSV650 ABSが登場

万能なネイキッドとして、特にヨーロッパで高い人気を誇るスズキのVツインエンジン搭載モデル。近年はグラディウス650がその役割を担ってきたが、先頃大幅に刷新され、SV650 ABSとしてデビューを果たした。

2気筒ならではの鼓動感とミドルクラスならではの軽快感。そうした「ほどよい感じ」を全面に押し出し、世界各国でヒットしているのがヤマハのMT-07です。いつでもどこでもスロットルを開けられるその特性がスキルを問わずウケているわけですが、このクラスのエンジンはスズキも得意とするところ。ヤマハの独走を横目に、さぞ悔しい思いを募らせていた人も少なくないことでしょう。

しかし、ご安心を。昨年のミラノショーで発表されていたニューモデルSV650 ABSがこのほど正式に国内デビュー！いよいよ日本の路上でそのフィーリングを楽しめることになりました。

ベースになっているのはグラディウス650。そのスチールトラスフレームに搭載されていた645ccのVツインエンジンを全面的に見直すことで、低回転域のパルス感と高回転域のスムーズな吹け上がりを両立。しかも、発進時や低速走行時はエンジン回転数をわずかに上昇させてエンストを防ぐ「ローRPMアシスト」を装備するなど、扱いやすさも大きく引き上げられているのが特徴です。

また、その車体はグラディウス比で8kgも軽量化されてハンドリングとスポーツ性も向上。MT-07を追撃する準備はまさに万端と言えるでしょう。

では実際に乗ってどうなのか？そのあたりのインプレッションはあらためてお届けする予定なのでお楽しみに!!

スズキ SV650 ABS

Specification

全長　2140mm

全幅　760mm

全高　1090mm

軸間距離　1450mm

シート高　785mm

装備重量　196kg

定地燃費　37.5km/l（60km/h走行時）

エンジン形式　水冷4サイクル90°Vツイン

排気量　645cc

最高出力　76.1ps/8500rpm

最大トルク　6.5kg-m/8100rpm

燃料タンク容量　13l

タイヤサイズ　前120/70ZR17　後160/60ZR17

価格　73万8720円

パールグレッシャーホワイト

パールミラレッド

マットブラックメタリック