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2016“コカ・コーラゼロ”鈴鹿8耐 ヤマハファクトリーが圧勝で2連覇

2016年7月31日(日)、三重県鈴鹿サーキットにおいてFIM世界耐久選手権第3戦コカ・コーラゼロ鈴鹿8時間耐久ロードレース第39回大会が開催された。決勝は昨年の覇者でもあるヤマハ・ファクトリー・レーシングチームが盤石のレース運びで連覇を達成。ヤマハ勢としては通算6回目の優勝を飾った。

モトGPライダーの貫録を見せつけた ポル・エスパロガロがポールを獲得

ヤマハ・ファクトリー・レーシングチームの総合力の高さ。今年のハチタイはこのひと言に尽きるでしょう。それはレースウィークに入った直後から際立っていて、28日(木)の公式練習では1回目、2回目ともにトップタイムをマーク。29日(金)の公式予選でもその勢いは衰えず、第1ライダーの中須賀克行と第2ライダーのポル・エスパロガロがそれぞれの組で1位通過を果たすと第3ライダーのアレックス・ロウズも2位のタイムを残すなど、楽々とトップ10トライアルに駒を進めたのです。

トップ10トライアルとは予選の上位10チームで争われるグリッド争奪戦で、翌30日(土)に開催。わずか1ラップのタイムアタックのみで決勝のスターティンググリッドを決めるという一発勝負ながら、やはりヤマハの強さと速さは揺らぐことありませんでした。アタックを任された中須賀とエスパロガロはともに2分6秒台前半で走り切り、2年連続でのポールポジションを獲得してみせたのでした。

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決勝のスタート直後。全68台が出走し、8時間後のゴールを目指した。

写真引用元:ヤマハ発動機

緩急自在の完璧なレース運びで 他を寄せつけず独走優勝を達成!

決勝は31日(日)、午前11時30分にスタート。チーム・カガヤマの清成龍一がホールショットを奪うとヨシムラ・スズキやFCC・TSRホンダといったチームを率いてトップ集団を形成。ヤマハの中須賀もここに割って入り、様子を伺います。

やがて清成のペースがそれほど上がらないと見るや、中須賀が一気にスパート。グングンと後続を引き離すと完璧なペース配分によって、その差を維持するのも突き放すのも自由自在。エスパロガロやロウズに変わってからも同様で、最終的に218ラップという最多周回記録を打ち立ててのトップチェッカーになりました。

 

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2分06秒258の好タイムでポールポジションを獲得したポル・エスパロガロの走り。

写真引用元:ヤマハ発動機

2位は同じく218ラップを記録したチーム・グリーン(渡辺一樹/柳川明/レオン・ハスラム)が、3位には217ラップのヨシムラ・スズキ(津田拓也/芳賀紀行/ジョシュ・ブルックス)がそれぞれ入り、ヤマハ、カワサキ、スズキの3メーカーが表彰台を分け合うという結果になったのです。

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2位表彰台に上がったのはチーム・グリーン。今年はイギリス選手権をメインに戦うレオン・ハスラムをチームに呼び、戦った。

写真引用元:鈴鹿サーキット

元モトGPチャンピオンのニッキー・ヘイデン(ムサシRTハルク・プロ)やモト2ライダーのドミニク・エガーター(F.C.C.TSRホンダ)らを招へいして挑んだホンダ勢は相次ぐトラブルや転倒で自滅。久々に表彰台を逃すなど、今年はツキに見放されたと言ってもいいでしょう。

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3位はハチタイの代名詞的な存在でもあるヨシムラ・スズキ。エースライダーの津田拓也が力強い走りでチームを牽引。

写真引用元:スズキ

ところで開催40周年を迎える来年はやや様相が変わり、世界耐久選手権の最終戦を兼ねることが発表されています。つまり例年以上に緊張感の漂うレースになることは必至。今から楽しみに待ちたいと思います。

2016年 鈴鹿8時間耐久ロードレース決勝結果

1.21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 218Laps
2. 87 Team GREEN +2’17”883
3. 12 YOSHIMURA SUZUKI Shell ADVANCE +1Lap
4. 7 YART YAMAHA – OFFICIAL EWC TEAM +4Laps
5. 32 Moto Map SUPPLY +4Laps
6. 17 Team KAGAYAMA +5Laps
7. 01 EVA RT TEST TYPE-01 TRICK STAR +5Laps
8. 22 SatuHATI. Honda Team Asia +6Laps
9. 18 Mistresa with ATS +6Laps
10. 090 au&Teluru・KoharaRT +6Laps

 

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